-
-
Центр продукции
-
-
-
-
-
-
Контакты нас.
-
Использование, техническое обслуживание и устранение распространенных неисправностей граблей
Время выхода:
2023-01-03
Автор:
Источник:
Использование, техническое обслуживание и устранение распространенных неисправностей граблей
Использование, техническое обслуживание и устранение распространенных неисправностей граблей
I) Использование граблей
(1) При использовании граблей должно быть достаточно освещения.
(2) Перед работой проверьте, хорошо ли подключены шкивы, ручки и втиски, и часто проверьте замедлениеПодключение болтов машины и различных частей, фиксация заземного якоря, и было обнаружено, что в редуктор просачивают масло, плохое качество масла,Меньше масла, ослабленные соединительные винты и неквалифицированный заборный якорь для винтов должны быть приняты своевременные меры.
(3) С обеих сторон грабли должны быть установлены закрытые металлические ограждения.
(4) Вспомогательный тормоз должен быть отрегулирован перед эксплуатацией, и было обнаружено, что трос был завязан, изношен, сломан и ржавчина.Это должно быть заменено вовремя.
(5) При погрузке грабли водитель должен стоять в предписанном безопасном положении, сосредоточиться, обратить внимание на сигналы, найти и спроситьВопрос немедленно останавливается.
(6) Во время разгребания никому не разрешается работать и оставаться с обеих сторон ковша и троса.
(7) При погрузке ручка управления должна быть ослаблена, а затем затянуты, движение быстрое, а хвостовая веревка не должна быть слишком свободной;Рука одновременно затянуто, чтобы грабли не взлетели.
(8) После вождения категорически запрещается прикасаться к тросу руками или инструментами.
(9) После остановки не разрешается хранить упряжки в переходном желобе, чтобы предотвратить вытеснение вермиком граблями или проволокой, когда он выходит из нееВеревка была выброшена и ранена.
(10) При загрузке угля (скалы) на поворотных дорогах должны быть сформулированы меры, и должна быть использована двусторонняя вспомогательная ориентацияКолесо и послал кого-то, чтобы стоять в безопасном месте за пределами каната, чтобы командовать.
(11) Выходящая машина для шлака работает параллельно рабочей поверхности, а положение подвески хвостового колеса не менее чем на рабочей поверхности.8 м, и на рабочей поверхности есть специальный человек.
(12) Во время процесса погрузки водитель должен всегда обращать внимание на работу различных частей машины;Когда температура воздуха или механических компонентов превышена, рабочий звук ненормальный или сильная вибрация, вы должны немедленно остановиться и проверитьПроверить и обработать.
(13) расстояние между шлакомашкой не более 30 м в лоб, самый короткий не менее 5 м, при превышении 30 мПереместите вперед. Когда требуется шлак на большие расстояния, необходимо дополнить меры.
(2) Техническое обслуживание и обработка общих неисправностей
1. Ежедневное обслуживание
(1) Удалите грязь и масло на поверхности частей гусеничного экскаваторного погрузчика, и гусеничные части должны быть вовремя промытыВымойте.
(2) Проверьте, не ослаблены ли крепежные элементы фюзеляжа, и закрепите ослабленные детали.
(3) Проверьте, достаточно ли гидравлического масла и протекает ли он, и своевременно найдите причину и добавьте ее.
(4) Проверьте электрическую коробку управления и электрические линии на наличие аномалий или повреждений.
(5) Проверьте, является ли вращающее устройство гибким.
(6) Проверьте, свободно ли каждый гидравлический масляный цилиндр, есть ли царапины на масляных цилиндрах, есть ли просачивание в масляных трубах и соединенияхУтечка. Если это так, причина должна быть своевременно установлена и устранена.
(7) Проверьте, является ли каждая часть штифта гибкой, и добавьте смазку к каждой масляной чашке и штифту.
(8) В конце рабочего дня вся гусеничная часть должна быть проверена, очищена и обслуживаться.
(3) Обработка общих неисправностей
1. Утечка машины
В случае утечки из машины для приготовления шлака, мы должны своевременно проверить герметичность соединения и для прокладки или уплотненияЗамена кольца или паяльная часть, в которой произошла утечка.
2. Вращение редуктор имеет шум или не работает должным образом
Причиной этого явления является повреждение или ослабление устройства. Мы можем проверить редукторЕсли подшипник поврежден и изношена ли шестерня, поврежденные детали должны быть своевременно заменены.
Ключевые слова:
Лицензия на ведение бизнеса